Наши читатели обратились с вопросом о том, что при оформлении документов на земельные участки в Абакане, часто указывается обременение – приаэродромная территория. При этом участки могут быть достаточно удалены от аэропорта Абакана. Мы попросили ответить на этот вопрос специалистов ДГАЗ Абакана.

Статья 56 Земельного кодекса РФ определяет, что права на землю могут быть ограничены, в том числе, в связи с расположением земельных участков в границах зон с особыми условиями использования, каковой является приаэродромная территория (ст. 105 Земельного кодекса).

Сведения о границах приаэродромной территории внесены в Единый государственный реестр недвижимости, что и отражается в сведениях о земельных участках. Воздушный кодекс РФ выделяет следующие подзоны, содержащие ограничения использования земельных участков и (или) расположенных на них объектов недвижимости и осуществления экономической и иной деятельности:

1) первая подзона, в которой запрещается размещать объекты, не предназначенные для организации и обслуживания воздушного движения и воздушных перевозок, обеспечения взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов;

2) вторая подзона, в которой запрещается размещать объекты, не предназначенные для обслуживания пассажиров и обработки багажа, грузов и почты, обслуживания воздушных судов, хранения авиационного топлива и заправки воздушных судов, обеспечения энергоснабжения, а также объекты, не относящиеся к инфраструктуре аэропорта;

3) третья подзона, в которой запрещается размещать объекты, высота которых превышает ограничения, установленные уполномоченным Правительством Российской Федерации федеральным органом исполнительной власти при установлении соответствующей приаэродромной территории;

4) четвертая подзона, в которой запрещается размещать объекты, создающие помехи в работе наземных объектов средств и систем обслуживания воздушного движения, навигации, посадки и связи, предназначенных для организации воздушного движения и расположенных вне первой подзоны;

5) пятая подзона, в которой запрещается размещать опасные производственные объекты, функционирование которых может повлиять на безопасность полетов воздушных судов;

6) шестая подзона, в которой запрещается размещать объекты, способствующие привлечению и массовому скоплению птиц;

7) седьмая подзона, в которой в целях предотвращения негативного физического воздействия устанавливается перечень ограничений использования земельных участков, определенный в соответствии с земельным законодательством с учетом положений настоящей статьи. При этом под указанным негативным физическим воздействием понимается несоответствие эквивалентного уровня звука, возникающего в связи с полетами воздушных судов, санитарно-эпидемиологическим требованиям. На территории, которая попадает в эту подзону запрещено размещать поликлиники, пансионаты, учебные заведения, библиотеки и иные объекты. Ограничения не действуют в отношении земельных участков, права на которые возникли у граждан или юридических лиц до дня установления седьмой подзоны приаэродромной территории, а также в отношении объектов недвижимости, разрешение на строительство которых получено до установления этой подзоны.

Таким образом, в случае расположения земельного участка в зоне с особыми условиями использования территории, в данном случае, в зоне приаэродромной территории, оснований для снятия ограничений (обременений) нет. По федеральному законодательству Росавиация самостоятельно определяет и изменяет границы подзон без участия Администрации Абакана.

Границы подзон для абаканского аэропорта определены Приказом Росавиации от 18.05.2023 N 319-П Об установлении приаэродромной территории аэродрома гражданской авиации Абакан. На рисунке ниже указаны границы седьмой подзоны.