Лето – время отпусков, путешествий и поездок, однако, и другие времена года предполагают передвижение маломобильных людей, хотя, может быть, не так часто. Наступление непогоды или холодного сезона заметно сдерживают людей с нарушением здоровья в желании куда-то выехать, но необходимость заставляет выходить на улицу, пользоваться различными видами транспорта, преодолевать сложности дорожной и транспортной инфраструктуры.

Позволю себе несколько рекомендаций по поводу доступности транспорта всех видов и взаимодействия его служб с маломобильными пассажирами, особое внимание обращу сегодня на воздушный транспорт.

Для обеспечения доступности на транспорте для пассажиров с инвалидностью законодательство и нормативы рекомендуют:

• создание условий для беспрепятственного доступа к таким объектам, к местам отдыха и к предоставляемым в них услугам;
• создание условий для беспрепятственного пользования железнодорожным, воздушным, водным транспортом, автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в городском, пригородном, междугородном сообщении;
• обеспечение возможности самостоятельного передвижения по территории, на которой расположены объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур, входа в такие объекты и выхода из них, посадки в транспортное средство и высадки из него, в том числе с использованием кресла-коляски;
• допуск на объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктур собаки-проводника при наличии соответствующих документов;
• на каждой автомобильной парковке – не менее 10% мест для транспорта инвалидов, но (не менее 1 места).

Для устранения препятствий при получении информации и оказании транспортных услуг рекомендуется:

• надлежащее размещение соответствующих оборудования и носителей информации;
• создание условий для беспрепятственного пользования средствами связи и информации (включая средства, обеспечивающие дублирование звуковыми сигналами световых сигналов светофоров и устройств, регулирующих движение пешеходов через транспортные коммуникации);
• дублирование необходимой для инвалидов звуковой и зрительной информации, а также надписей, знаков и иной текстовой и графической информации знаками, выполненными рельефно-точечным шрифтом Брайля, допуск сурдопереводчика и тифлосурдопереводчика.

Обязанности, возлагаемые на работников организаций, контактирующих с пассажирами (проводники поездов, продавцы, официанты, кондукторы):

• сопровождение инвалидов, имеющих стойкие расстройства функции зрения и самостоятельного передвижения, и оказание им помощи на объектах социальной, инженерной и транспортной инфраструктур;
• оказание помощи инвалидам в преодолении барьеров, мешающих получению ими услуг наравне с другими людьми.

На вокзалах всех видов транспорта в число зон доступности транспортной инфраструктуры обязательно должны быть включены:

• кассовый и операционный залы;
• залы ожидания;
• камера хранения багажа;
• комната матери и ребёнка;
• комната отдыха;
• зона досмотра и контроля доступа;
• зона посадки в транспортное средство (перроны, платформы, причалы, остановочные пункты);
• помещения, зоны в них или сооружения дополнительного обслуживания (предприятия общественного питания, зоны розничной торговли и т.п.);
• служебные помещения (дежурного администратора, пункт медицинской помощи, охраны и т.п.).

В перечень специальных услуг для пассажиров с ограниченной мобильностью на всех видах транспорта входят:

• встреча и сопровождение;
• возможность резервирования мест на парковке;
• помощь при прохождении процедур регистрации пассажиров;
• помощь при посадке/высадке из транспортного средства;
• помощь при покупке билетов;
• помощь при пересадке для транзитных пассажиров;
• помощь при прохождении досмотра;
• помощь при размещении и оформлении багажа;
• помощь при эвакуации из транспортного средства или здания вокзала;
• помощь при передвижении по территории вокзала;
• предоставление вспомогательных средств, в том числе кресел-колясок.

Воздушный транспорт

При посадке в самолет с уровня земли для подъема или спуска пассажиров с инвалидностью предусмотрено специальное подъемное устройство: амбулаторный автолифт (амбулифт), а в посадочных галереях с уровня 2-го этажа через каждые 9 м должны быть предусмотрены горизонтальные площадки для отдыха размером не менее 1,5*1,5 м, при этом уклон телетрапа или галереи не должен превышать 1:12, как допустимый уклон пандуса. На борту воздушного судна обычно имеется не менее одного специального бортового кресла-коляски и предусмотрено место для его хранения. Кроме того, на борту самолета должно быть не менее одного места, закрепленного перевозчиком для перевозки пассажира с собакой-проводником.

Услуги, предоставляемые обслуживающей компанией аэропорта без взимания дополнительной оплаты:

• сопровождение и помощь в регистрации и оформлении багажа;
• сопровождение и помощь при прохождении пограничного, таможенного и прочих видов контроля, а также при прохождении предполетного досмотра;
• сопровождение и помощь при посадке на борт воздушного судна, в том числе при необходимости с использованием амбулифтов для пассажиров, не способных передвигаться самостоятельно;
• посадка на пассажирское место на борту воздушного судна в приоритетном порядке;
• высадка пассажиров из воздушного судна с использованием кресел-колясок и (или) амбулифтов, осуществляемая после выхода иных пассажиров, включая сопровождение и помощь в перемещении предметов, находящихся при пассажирах на борту воздушного судна;
• персональная встреча пассажиров сотрудниками обслуживающей организации в аэропорту прибытия;
• сопровождение и помощь в перемещении пассажиров в здании аэровокзала;
• оказание помощи при получении багажа.

При бронировании и оформлении перевозки пассажир обязан сообщить:

• об имеющихся у него ограничениях жизнедеятельности;
• о наличии/отсутствии сопровождающего лица, собаки-проводника;
• о количестве, размере, весе и иных характеристиках индивидуальных средств передвижения (включая наличие и технические характеристики аккумулятора кресла-коляски или концентратора кислорода), перевозимых на борту воздушного судна.

При бронировании указывается необходимость услуги сопровождения в аэропорту. Если при сопровождении в аэропорту требуется кресло-коляска, это указывается при заказе услуги. Для комфорта пассажир может забронировать и оформить одно или несколько дополнительных мест, воспользовавшись услугой «дополнительное место» (EXST) (услуга платная).

Дополнительно к норме бесплатного провоза багажа пассажиру предоставляется возможность перевезти:

• кресло-коляску и еще одно средство передвижения, такое как кресло-коляска специального назначения, если оно используется пассажиром (перевозятся в багажном отсеке);
• костыли, складные ходунки, трость (перевозятся в салоне);
• кислородное оборудование: кислородный баллон, концентратор кислорода (перевозятся в салоне).

Наличие сопровождающего, обеспечивающего уход за пассажиром в полёте, обязательно при перевозке:

• больного на носилках;
• тяжелобольного пассажира, которому во время полёта требуется медицинская помощь;
• пассажира с инвалидностью по зрению и слуху одновременно;
• пассажира на кресле-коляске, чья способность передвигаться при пользовании воздушным транспортом ограничена и/или чьё состояние требует особого внимания при обслуживании;
• ребёнка-инвалида в возрасте до 12-ти лет.

Перевозка пассажира, признанного судом недееспособным, с нарушением умственного развития/расстройством интеллекта, имеющего сложности в ориентации в пространстве, контроле своего поведения, понимании инструкций и рекомендаций членов экипажа и нуждающегося в постоянном надзоре и уходе, осуществляется в сопровождении совершеннолетнего пассажира, способного обеспечить безопасность недееспособного пассажира и безопасность окружающих.

Пассажиры, нуждающиеся в медицинской помощи, а также пассажиры, которых сопровождает медицинский персонал, больные на носилках могут пройти регистрацию через врачебный медпункт аэропорта.

При регистрации на рейс пассажиру предоставляется место в соответствии с его пожеланиями, свободное на момент обращения и с учётом требований безопасности (не предоставляются места у аварийных выходов).

Сопровождающий, обеспечивающий уход за пассажиром в полёте, регистрируется совместно с пассажиром, которого он сопровождает. Сопровождающему предоставляется соседнее с пассажиром-инвалидом место.

Посадка на борт пассажиров с ограничениями жизнедеятельности осуществляется до начала общей посадки пассажиров.

Бортпроводники оказывают помощь в размещении в салоне инвалида. Костыли, трость, складные ходунки размещаются в салоне в непосредственной близости от места пассажира.

Собака-проводник размещается в зоне пассажирского места пассажира, которого сопровождает. Животное не может находиться на сиденье пассажирского кресла, в зоне пассажирского места других пассажиров, у аварийных выходов, перекрывать пути эвакуации, не должно мешать выполнению стандартных процедур обслуживания.

Для пассажиров с нарушениями зрения или слуха бортпроводники проводят индивидуальный инструктаж, пассажирам с инвалидностью по зрению информация по безопасности полета и информация об услугах на борту предоставляется шрифтом Брайля.

Бортовое кресло-коляска для перемещения по салону пассажира, не способного передвигаться самостоятельно, предоставляется сопровождающему лицу.

Высадка пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности производится сразу после выхода других пассажиров. Кресло-коляска выдается в зоне выдачи багажа.

Пассажирам на механическом кресле-коляске, заказавшим при регистрации на рейс специальную услугу DeliveryatAircraft, кресло-коляска выдается непосредственно после выхода из салона воздушного судна. Помощь в пересадке пассажира на собственное кресло-коляску, получении багажа и приведении кресла- коляски в рабочее положение осуществляет работник обслуживающей компании аэропорта.

Счастливого полета! Продолжение следует…

Ирина КюДеффо

Скачать весь журнал «Я - сама!» за июль